Após uma década de reivindicações, a reforma e modernização do Aeroporto Orlando Bezerra de Menezes finalmente sairá do papel. O senador Eunício Oliveira, presidente do Senado Federal, conseguiu a liberação de R$ 30 milhões para as obras. O edital de abertura do processo de licitação ocorreu na última semana, graças a Eunício e ao ministro dos Transportes, Maurício Quintella. A reforma do Aeroporto Regional do Cariri é um pleito da sociedade civil que remonta à década passada. O aeroporto perdeu a oportunidade de se modernizar durante o período de crescimento econômico do governo Lula. Enquanto vários outros equipamentos regionais foram reformados no Brasil, o Aeroporto Regional do Cariri permaneceu paralisado, funcionando parcialmente ou com reformas pontuais, de baixo impacto. Agora, apesar de haver passado a melhor fase para essas obras, o aeroporto será extremamente favorecido com um fluxo esperado de 500 mil pessoas por ano, o aumento de demanda para o setor de serviços e a possibilidade de novas linhas para a região. Com um transporte rodoviário precário e o transporte ferroviário sem qualquer expressão na realidade atual, o aeroporto é o grande motor de desenvolvimento econômico, tanto em relação a cargas quanto em relação a pessoas. O Cariri não tem um aeroporto compatível com sua dignidade, sua importância e suas necessidades econômicas e sociais. Ter um modal aeronáutico é uma condição indispensável para qualquer projeto de desenvolvimento e de oxigenação da Economia. Com o país em crise, a reforma e a modernização do Orlando Bezerra poderá trazer novos focos de crescimento para a Região Sul do Ceará. Nesse aspecto, a participação pessoal de Eunício Oliveira, um filho do Cariri, mostrou-se o divisor de águas nesse processo. Sem ele, nada teria sido possível. Com ele, a reforma ocorrerá de uma maneira republicana. Espera-se, é claro, que os órgãos envolvidos na modernização do Aeroporto Regional do Cariri não se percam nos labirintos da incompetência, da corrupção e do desperdício. Muitas das reformas aeroportuárias do Brasil foram marcadas por essa triste realidade. Dinheiro público escorrendo pelo ralo. Obras malfeitas ou inacabadas. População desatendida e prejudicada. Eis o quadro de muitas experiências recentes nessa área. O Cariri precisa de um novo aeroporto. É urgente e necessário que não se perca essa oportunidade de ouro, que foi destravada graças ao empenho e à dedicação de Eunício Oliveira e que contou com o apoio corajoso do ministro dos Transportes, em pleno período de contenção de gastos públicos. Ao tempo do presidente Washington Luís, o último governante da República Velha, o lema de sua administração era “governar é abrir estradas”. No século XXI, pode-se dizer que “governar também é construir ou reformar aeroportos”. O Cariri sabe e precisa disso.